全新理想i9于9月17日正式推出，上市消息引发了车主们的热议。新车的定价与旧款i8相近，但所搭载的先进配置让不少刚刚购入i8的车主感到被“背刺”。理想i9仅提供Home版本，统一售价为36.98万元。新车标配了后轮转向、双腔空气悬架、四把零重力座椅等高端配置，相较于理想i8的顶配，两个型号之间的价格差只有两三万元，但功能上的提升却显著。而一旦新车定价公布，许多新车主便在社交媒体和车友群中发表感慨，抱怨自己在短时间内遇到更高性能的车型，难以接受这种消极对比。不过，也有观点指出这是新能源市场快速迭代的必然结果，企业利用自身技术优势降低成本，使得新车性价比上升，这反映了市场的正常竞争。一些网友则建议，作为老车主，购车已成事实，应当享受用车的乐趣，而不必因新车定价的变化而感到失落，毕竟大多数厂家不会对旧车主进行价格补偿。全新理想i9的车身尺寸为5225×1970×1752mm，轴距达到3168mm，其风阻系数仅为0.215Cd，创造了三排布局SUV中的最低记录。在动力方面，搭载了前后双电机的四轮驱动系统，最大功率可达400kW，峰值扭矩达到660N·m，具备4.9秒的百公里加速能力，配合101kWh三元锂5C超快充电池，CLTC综合续航里程可达705公里，充电10分钟则能增加500公里的续航。配置方面，i9标配线控转向、后轮转向、先进的双腔双阀魔毯空气悬架，以及CDC连续可变阻尼减振器。座舱则配备了四把全尺寸的零重力座椅，二排支持双向旋转，而三排座椅则能够进行电动前后调节和最大倾斜达到55度，可与折叠桌板搭配，转变成多种场景模式，如客厅、影院和卧室等。此外，外观上提供8种车漆选择，包括基础色钻石黑、珍珠白、流光银，以及紫晶灰、量子钛、新大象灰、乌木金和雾海蓝等选装色。
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